Lo ganó el motor turbo naftero de 1,6 litros THP que equipa al 308 y 408 versiones Sport de 163 caballos de fuerza.
Es la octava vez consecutiva que el Grupo PSA recibe esta distinción, entregada por la revista británica especializada Engine Technology International, en la categoría motores de 1,4 a 1,8 litros. El premiado motor naftero 1,6 litros THP (Turbo de Alta Pr
esión), desarrollado conjuntamente con BMW Group, propone las versiones 156, 163 y 200 cv y más recientemente, la versión 270 cv que equipa al nuevo Peugeot RCZ R. Fabricado en la planta de Française de Mécanique en Douvrin en Pas-de-Calais, este motor de diferentes cilindradas, constituye actualmente el centro de la oferta naftera de los modelos Peugeot, con la nueva generación de motores 3 cilindradas EB PureTech.
Dentro de los productos que la marca Peugeot comercializa en argentina este motor no solo equipa a los ya mencionados 308 y 408 con 163cv 6v tiptronic, dentro de la gama de producción nacional sino también a los modelos Peugeot 3008 – 156 cv 6v manual y tiptronic; 5008 – 156 cv 6v manual – ; 508 – 156 cv 6v tiptronic – ; 208 XY – 156cv 6 v manual – ; 208 GTI 200cv 6 v manual -; 308 CC – 156 cv 6 v manual y tiptronic – ; RCZ – 156 cv 6v tiptronic y 200cv 6v.
